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钼合金在汽车零部件中的应用之汽车覆盖件(翼子板)
发布日期:2020-06-17  来源:综合媒体  浏览次数:562
核心提示:一、铝的发展史早在公元前5世纪就已有用明矾作收敛剂、煤染剂的记载.1824年,丹麦的物理化学家厄斯泰德将氯气通入粘土和木炭的炽
 一、铝的发展史

早在公元前5世纪就已有用明矾作收敛剂、煤染剂的记载.

1824年,丹麦的物理化学家厄斯泰德将氯气通入粘土和木炭的炽热混合物中,然后将所得的无水氯化铝与钾汞齐-起加热,第个制备 出不纯的金属铝。1827年,维勒将金属钾和无水氯化铝放在坩埚里-起加热, 冷却后投入水中,得到银灰色的金属铝粉末。30年后,法国化学家德维尔用金属钠还原氯化铝,使铝成为工业产品.

1886年21岁的美国大学生豪尔,法国青年大学生埃罗用电解法制铝取得成功.1906年,德国冶金学家维尔姆在铝中加入少量镁、铜,制成了坚韧的铝合金.在以后几十年的发展工程中,人们根据不同的需要,研制出来许多铝合金,在许多领域起着非常重要的作用。

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     汽车覆盖件用材的要求:密度小;强度高;耐蚀性好;加工性能好
     6061 AI-Mg-Si铝 合金
    属6xxx系( Al-Mg-Si系)合金,中等强度,具有良好的塑性和优良的耐蚀性。特别是无应力腐蚀开裂倾向,其焊接性优良,耐蚀性及冷加工性好,是一种使用范围广.很有前途的合金。
    成分:铜Cu: 0.15~0.4; 锰Mn: 0.15;镁Mg:0.8~ 1.2; 锌Zn: 0.25; 铬Cr: 0.04 ~0.35;钛Ti: 0.15;硅Si: 0.4~0.8; 铁
Fe: 0.7; 铝Al: 余量
     特点:镁铝6061-T651是6系合金的主要合金,是经热处理预拉伸工艺的高品质铝合金产品; 6061铝合金具有加工性能极佳、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形、上色膜容易、氧化效果极佳等优良特点。
     力学性能:6061的极限抗拉强度为124 MPa;受拉屈服强度 55.2MPa;延伸率25.0 %;弹性系数68.9GPa;弯曲极限强度228MPa;疲劳强度62.1 Mpa。

汽车覆盖件的分类:
外部覆盖件
内部覆盖件
骨架件

QQ截图20200609104819
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 覆盖件主要指覆盖汽车发动机和底盘构成驾驶室及构成车身的一些零件。如轿车的挡泥板,顶盖车门外板,发动机盖,水箱盖,行李箱盖和骨架等
汽车翼子分为前翼子板和后翼子板,是遮盖车轮的车身外板,因形状和位置似鸟翼因而得名。翼子板的作用是,在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此,要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。如下图
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翼子板的结构:
A:与发动机盖搭接处
B:A柱搭接处
C:后视镜安装处
D:转向灯安置处
E:与车门搭接处
F:与门槛搭接处
G:与轮罩搭接处
H:与前保险杠搭接处|:与大灯搭接处
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