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挤压成形轮毂模具自动喷雾机的研发
发布日期:2016-02-01  来源:广东科达机电股份有限公司  作者:李真健,刘旭波,杨湘杰  浏览次数:1311
核心提示:针对目前国内压铸行业使用的自动喷雾机的缺点,结合已开发的两板立式金属内腔挤压成形机的结构,按一体化成套开发的理念设计开发了一种结构紧凑性能优异高效率的喷涂设备,通过创新开发的双盘旋转式喷雾装置及采用单独控制外混式雾化技术的自动喷枪,大大的缩短了轮毂等大面积零件的喷涂时间,有效节省了脱模剂、压缩空气的消耗量,提高了喷涂质量。通过将喷雾机直接设计安装在主机导轨架上,采用双轴直线运动机构完成喷雾装置上下及前后移动,减少了占地面积,降低了造价成本,使整套装备更紧凑,工作效率更高。

 

1引言

铝合金轮毂在汽车行业中应用广泛,预计2014年铝合金轮毂的需求量将达到2.5亿只。近年来,汽车产品都朝轻量化趋势发展,轮毂性能提高是汽车节能减排最重要途径之一。传统的铝轮毂的铸造成型技术难以满足轻量化要求,锻造铝合金轮毂性能好,但材料利用率低、成本高昂,一般只能用于高端车型,难于大范围推广应用。挤压铸造成型技术可以生产出性能与锻造性能接近的轮毂,而成本可以有效的降低,是今后制造高性能轻量化铝合金轮毂行之有效的工艺。
 
广东某有限公司与某大学从2009年起开始研发设计锁模力33000KN立式金属内腔挤压铸造成型成套装备用于大型铝合金轮毂的生产,设计目标按照目前国际最先进的技术要求,从模具清理、喷涂、浇注、施压到取件全自动化,加压速度可分级调节,工艺参数可全过程计算控制并显示的先进的挤压铸造成型装备。作为挤压铸造工艺的第一的环节,模具的自动清理、喷涂在提高生产效率和产品质量方面起着重要的作用。

目前国内压铸行业使用的自动喷雾机大体有两种类型:一是连杆式运动机构加上集中雾化器或者2轴3轴直线伺服运动机构加上集中雾化器,其缺点是雾化器集中雾化后通过铜管输送到各个喷涂点,雾化的气体在铜管输送时容易重新凝结成大的液滴,雾化效果差且压缩空气和脱模剂消耗大,另外,传统铜管式喷头易折弯,精确性低,参数无法准确测定控制,全凭操作者自身经验。这种方法一般适用中小吨位压铸机和挤压压铸机。另一种是通用曲臂机器人前加板块式单点喷雾装置,其缺点是通用曲臂机器人占地面积较大,造价成本高,大大的增加了整套装备的造价成本,不利于大规模的推广应用。

   挤压成形轮毂模具自动喷雾机的研发.pdf
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