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上海市压铸技术协会走进兴港铝业调研,海外订单正逐步恢复
发布日期:2020-05-25  来源:上海市压铸协会  作者:上海压铸协会  浏览次数:5653
核心提示:近日,上海市压铸技术协会(以下简称“协会”)宋连柱先生、副秘书长夏智华女士深入江阴市兴港铝业有限公司(以下简称“兴港铝业”)调研,了解全球疫情对企业出口业务的影响以及复工复产情况。
 近日,上海市压铸技术协会(以下简称“协会”)宋连柱先生、副秘书长夏智华女士深入江阴市兴港铝业有限公司(以下简称“兴港铝业”)调研,了解全球疫情对企业出口业务的影响以及复工复产情况。

兴港铝业位于中国经济最为繁荣发达的长江三角洲江阴市徐霞客镇,现在员工300人,其中专业技术人员占26%,公司专业生产销售铝合金压铸毛坯及精切削成品件,主要产品可分为汽车水泵配件系列;柴油机、汽油机机体系列以及各种工业缝纫机配件系列等。

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左:兴港铝业总经理奚丽莉女士; 中:协会宋连柱先生  右:协会副理事长翁国平先生

兴港铝业总经理奚丽莉女士介绍,公司坚持多元化发展,拥有280吨到2000吨不同吨位的压铸设备17台,机加工中心和数控车床,多孔钻床等200余台、大型精密测量仪器5台。产品业务涉猎广泛,其中柴油机、汽油机、汽车零件占50%,工业缝纫机配件系列35%,其他零部件占15%;从市场分布来看,海外业务达70%,其中东南亚业务占20%,欧美业务占20%,中东地区业务占30%;国内业务占30%。2019年公司销售额达1.65亿人民币。

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她表示,当前受新冠肺炎疫情影响,全球主要经济体相继处于停工停产阶段,尤其是占公司20%业务的欧美地区目前还没有看到疫情好转的迹象。公司为了应对困难首要任务就是缩减开支,降低成本,确保现金流安全,保证企业在特殊时期能够“活”下来。计划进行设备升级这一块不得不暂时搁置。不过,伴随国外整车厂相继复工复产,公司部分海外订单正逐步恢复。

据中国汽车工业协会发布的数据显示,今年一季度,国内汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆,同比下降45.2%和42.4%。新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆,同比下降60.2%和56.4%。从数据上看,一季度产销同比降幅较大,但随着国内疫情得到控制,汽车行业加速复工复产,整体产销量也出现了逐步回暖迹象。

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兴港铝业压铸车间一角

宋连柱先生指出,汽车行业的发展与全球市场经济的发展是影响汽车用铝消费的两个重要因素。现在新冠疫情对全球经济影响,不论是海外经济还是中国经济短时间可能很难回到疫情之前的发展状况。无独有偶,国内汽车销量的下降更是让以汽车零部件为主要业务的压铸企业困难重重。

宋连柱先生表示,面对这种情况,协会一直也致力于为企业解困。5月16日,协会在苏州召开“2020沪苏压铸名企企业家座谈会”,邀请业内专家、学者商量对策。面对困难,企业要对市场变化有敏锐的洞察能力,以市场为导向积极转变思路,根据企业自身实际制定切实可行的计划,保证让企业活下来。

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