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意德拉超大型压铸机将为特斯拉电动皮卡生产一体化压铸件
发布日期:2022-12-01  来源:压铸天地  浏览次数:23760
核心提示:近日,意德拉宣布正在美国特斯拉德州奥斯汀超级工厂的9000吨超大型压铸机正在组装中。该超大型压铸机将为Cybertruck生产大型一体
 近日,意德拉宣布正在美国特斯拉德州奥斯汀超级工厂的9000吨超大型压铸机正在组装中。该超大型压铸机将为Cybertruck生产大型一体化压铸件,车型预计明年年中开始试投产。
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据外媒最新报道,特斯拉正在开发其最畅销的纯电动轿车Model 3的改进版。目的是为了削减车辆生产成本,同时提高对消费者的吸引力。改进版将减少汽车零部件的数量和内部的复杂性,改造还将集中在特斯拉买家最重视的功能上,如信息娱乐系统。


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特斯拉很可能把在Model Y上的一些创新应用到Model 3上。到目前为止,Model Y已经在几家工厂实现了产量爬坡,并进行了关键创新,如前后巨型压铸件的应用。德州工厂制造的车型甚至还配备了结构性电池组。考虑到Model Y和Model 3都是特斯拉的大众市场车型,如果全电动轿车的改造也包括使用巨型压铸和结构性电池组等创新,这并不令人惊讶。更新后的纯电动轿车将在弗里蒙特工厂和上海工厂投产。

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此前,意德拉宣布,为特斯拉Cybertruck建造的9000吨级压铸机Giga Press,已完成建造及测试。这台9000吨级Giga Press为全球首台超大型压铸机,也是最大的汽车车身压铸机。其由54段主要零部件构成。

意德拉表示,自己是首个收到小型卡车/SUV用9000吨压铸机订单的公司。最初,生产这些设备“看似不可能”,但如今,意德拉的9000吨级Giga Press交货时间已“相当标准”。

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另据Teslarati 消息,该设备已于9月离开意大利,并在同月28日运抵美国得克萨斯州休斯顿。

特斯拉得克萨斯超级工厂则位于奥斯汀,Giga Press运抵休斯敦港口后,将通过陆路方式送往奥斯汀。之后,这台Giga Press还需在得州厂内进行组装、测试,完成后将用于Cybertruck车身制造。

特斯拉原计划在2021年年底至2022年年底量产Cybertruck,这也是公司首款电动皮卡。不过特斯拉在今年一季度财报中已表示,在Cybertruck产业化进程中取得进展,该款车型将在得克萨斯超级工厂生产。

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此外,意德拉此前已为特斯拉上海、柏林、得州三家超级工厂Model Y供应多台6000吨级压铸机。根据特斯拉公布的信息,采用一体压铸技术后,Model Y原方案80个冲压焊接零件可集成为一个铸件,并实现40%降本、10%减重。

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