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高合HiPhi Z将在26日上市,车身后舱为拓普一体化压铸超大结构件
发布日期:2022-08-12  来源:压铸天地  浏览次数:13044
核心提示:据第一电动消息,高合汽车采用知名压铸企业拓普集团压铸的一体化超大车身后舱结构件的高合HiPhi Z将在8月26日正式上市。该车车身
 据第一电动消息,高合汽车采用知名压铸企业拓普集团压铸的一体化超大车身后舱结构件的高合HiPhi Z将在8月26日正式上市。

该车车身长宽高分别为5036mm、2018mm、1439 mm,轴距为3150 mm。全车四扇车门及车门防撞杆均采用7系航空铝合金打造,弯曲抵抗力高达16000牛,有效提升了车身侧向被动安全系数。

与此同时,车身巧妙地通过高压铸铝与低压铸铝工艺的结合应用,在提升整车局部刚性与稳定性的同时,又实现了车身的轻量化,为整车安全性和运动性打下坚实基础。

在拓普集团一体化超大压铸车身后舱正式量产仪式上,高合汽车表示:“一体化超大压铸车身后舱结构件的量产,将成为提升生产效率、实现高度轻量化的“创新密码”,推动产业链中整车一体化零件的集成设计、变革性材料的自主研发,及巨型压铸装备的迭代升级等产业的全方位变革。”

资料显示,在汽车制造中,铝合金件替换钢制结构一般可达到20%~30%的减重,从而实现轻量化,降低能耗,提高车辆续航里程;一体压铸技术相比于传统的车身工艺,具有高效集成、设计灵活的特点;一体式压铸成型,没有先冲压后焊接的复杂过程,实现了零部件数量的减少及连接工序的简化。并且,一体铸型材料回收再利用率接近100%,更为低碳环保。

另外,底盘方面,高合HiPhi Z前双叉臂式独立悬架,后五连杆式独立悬架。制动系统为液压制动、管路X型布置、前轮/后轮为通风盘式制动器,电动助力转向。

截至8月12日高合公布7月销量数据显示,高合HiPhi X以526辆终端市场上险数的佳绩,再度蝉联50万以上豪华纯电市场销量冠军!连续登顶细分市场销量冠军的HiPhi X正成为更多消费者信赖的选择。

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