特斯拉创始人马斯克

据新浪科技网报道，近日，德国柏林环境部门称，特斯拉并未申请在德国柏林建设超级工厂电池生产设施的许可。特斯拉未来将会在柏林工厂生产4680电池芯，并且特斯拉高层现在已经决定招兵买马，目前急需大量的管理人员，稳步推进柏林建厂的事宜。虽然目前特斯拉没有获得勃兰登堡州全面建厂的环境许可证，但是在拿了格伦海德的几块地皮之后，特斯拉还是取得了勃兰登堡州环境部门几张初期的许可证。马斯克的目标是要柏林工厂在明年七月之间生产汽车，而至于什么时候生产电池等基础设施，则需要关系到特斯拉的战略考量。

随着特斯拉和大众都公布了新能源汽车最新产品的的计划书之后，两大汽车厂商之间的竞争也愈加激烈，其配备的新型电池技术必须亟待解决。目前特斯拉欲将在德国柏林附近建设欧洲乃至世界最大的电池生产设施是其最好的打算，扩大生产规模，或许可以从新能源汽车电池上面降低成本，形成自己品牌的价格优势。无论特斯拉现在有没有拿到柏林环境局的许可证，特斯拉都为了新产品，必须做好扩大电池生产规模的准备。其实新能源汽车的竞争归根到底还是其所配备的电池性能之间的竞争，目前国内的比亚迪、一汽、上汽和长安等新能源汽车生产商所生产的电池充电效率、电池容量和电池寿命都不如特斯拉。目前全世界新能源汽车发展的掣肘都在其电池性能上面，也就是说谁处于新能源汽车电池生产技术的上游，谁就可能在未来的竞争中处得优势。

特斯拉最新电池4680

根据马斯克在欧洲电池会议上称，未来该柏林电池生产大厂每年将会拥有超过100GWh的电池产能，甚至可以扩大到200GWh到250GWh之间，如此大的规模。目前特斯拉还没有申请环境许可证，似乎是这样公司的特点，有可能是在优化和提高生产路线吧！