您好!欢迎来到第一压铸网
战略合作:上海交通大学、中国有色金属工业协会镁业分会、上海市压铸技术协会、轻合金精密成型国家工程研究中心
| | 网站导航
当前位置:首页 » 资讯 » 企业资讯 » 正文
巴南:大江美利信为何走了又回?
发布日期:2019-10-09  来源:重庆日报  浏览次数:567
核心提示:巴南区天明汽摩产业园里,大江美利信所属的美利信压铸工业园一片繁忙景象。谁能想到,这座引进世界一流智能化、自动化压铸加工装备的现代化生产基地,曾一度决定搬走,最后却又选择回到巴南,并成为重庆唯一一家华为一级供应商。
巴南区天明汽摩产业园里,大江美利信所属的美利信压铸工业园一片繁忙景象。谁能想到,这座引进世界一流智能化、自动化压铸加工装备的现代化生产基地,曾一度决定搬走,最后却又选择回到巴南,并成为重庆唯一一家华为一级供应商。

不仅仅是大江美利信,今年上半年,67家企业选择签约入驻巴南,签约金额达476亿元。

巴南靠什么引来众多投资者青睐?是什么力量吸引大江美利信走了又回?

用地紧张 被迫出走

重庆大江美利信压铸有限公司财务副总裁赵金朋给出的答案是:能给企业带来更多的机会、完善便民的政府服务、优质的配套产业,这是巴南留得住大批民营企业的关键所在。

2001年,重庆大江工业集团与美利信控股有限公司在巴南区合资成立重庆大江美利信压铸有限公司。这家生产摩托车配件的传统企业,2004年开始转型升级,向通信领域进军。

然而,产业转型升级之路从来都不是一帆风顺的。

“由于传统工业厂房相对老旧,管网、道路等基础配套不够完善,根本无法适应新产业的发展。”赵金朋回忆,大江美利信开始寻找新的“栖息地”,他们想将新的基地落户巴南,但因当时用地紧张,便决定把基地建在另外一个地方,并支付了相关费用。

解决难题 企业回归

了解到企业的用地需求后,巴南区委、区政府积极帮助企业协调用地,并为大江美利信争取到100多亩地。2015年,美利信压铸工业园开工建设。

“得知区里帮忙解决了用地难题,我们非常高兴,毫不犹豫选择继续扎根巴南。”赵金朋说,在建设过程中,新的厂房需要投入8亿元,资金成了燃眉之急。巴南积极帮助公司项目贷款,协调银行向公司提供了3亿元人民币固定资产贷款,用于建设新的基地。同时,还为公司带来相关优惠政策,并在个人所得税返还、产业发展基金、相关手续办理等方面给予大力支持。

在多方努力下,去年,美利信压铸工业园正式竣工投产。今年,大江美利信一举拿下华为一级供应商,并成为全市唯一。

“能够成为华为一级供应商,除了我们自身实力以外,还与巴南良好的营商环境分不开。”赵金朋说,正是巴南积极为企业解决用地、资金等难题,企业才得以快速成长。2018年,公司主营业务收入达到7.5亿元

美利信压铸工业园占地13万平方米,引进世界一流的自动化、智能化压铸、机加装备,最大单台智能压铸岛规模达到4000吨,是目前国内压铸技术、智能装备、两化融合和绿色低碳领先的压铸工业园,其整体实力接近国际先进水平。

美利信压铸工业园包含模具、压铸、机加制造板块,完全实现智能化生产。工业园达产后,将生产汽车发动机缸体、自动变速箱壳体、前盖、新能源变速箱壳体、车身结构件以及通信基站和滤波器500万套,实现工业产值30亿元,吸纳就业2000人,30%以上的产品出口世界各地,出口创汇超过1.5亿美元,每年将实现利税3亿元以上。

历经18年的发展,现拥有重庆、湖北襄阳两大生产基地,拥有全球领先的智能化压铸岛、高精度加工中心、全自动喷粉线和精密质量检测系统,具有年产7万吨大型、复杂、高精度压铸产品的生产能力。涉足汽车、通信、机电等产业,与通用、福特、东风、长安、吉利沃尔沃、标致雪铁龙、特斯拉、舍弗勒、麦格纳、爱立信等数十家世界500强企业建立战略合作伙伴关系,在汽车发动机缸体、自动变速箱壳体、汽车结构件、新能源汽车、4G/5G通信基站等方面达到行业先进水平,产品出口亚洲、欧洲、南北美洲等地,多次被客户评为最佳供应商、优秀供应商。

1、第一压铸网部分资讯内容或者观点来源于互联网,如涉及版权等问题,请通知本站,我们将及时删除相关内容。
2、网友投稿内容及会员言论仅代表个人观点,并不代表本站同意其观点,本站不承担由此引起的法律责任。
3、第一压铸网转载资讯内容,本着为网友提供更多信息之目的,并不意味着认同其观点或证实其内容的真实性。
今日推荐
  全球顶级供应商
--百度广告位_810*120(ID:54)--
0条 [查看全部]  相关评论